Salo halutaan kasvukäytävään

Viime ajat on lehdissä lukenut useasti, että Salo halutaan kasvukäytävään... Samantapaiseen mitä on mm. Turku-Tampere-Jyväskylä-Kuopio tai Helsinki-Hyvinkää-Hämeenlinna-Tampere-Vaasa. Salossa nähdään, ett Helsinki-Turku välillä kasvukäytävää ei ole tai siinä on suuri aukko... Ratkaisuksi nähdään mm. Tunnin juna, kunhan pysähtyy Saloon. Ehkä muistettava että matkan varrella on myös Saloon verrannollinen Lohja, jossa palveluita on ja jota voinee pitää myös Kehyskaupunkina pääkaupunkiseudulta katsottuna... Tuolloin kasvukäytävässä paitsioon jää mm. Hanko-Raasepori mitkä myös kuuluu Uudenmaan lääniin... -Ei pääkaupunkiseudulla heitä välttämättä haluta unohtaa naapurimaakunnan muuttotappio-pitäjän varjolla... Kaupunkeja taannoin n. viikko taannoin oli vertailtu, Salo sijalla 163 hävinneenä mm. Somerolle ja Paimiolle, kiitos muuttotappion ja sen, ettemme ole Kehyskunta. Kumminkin Salo on kaukana että Turusta että Helsingistä, ja sittenkin Turku on se läheisempi Salolle... TYKS se yliopistosairaalana tuo toimintoja mm. Salon alueelle mikä Turun vaikutuksen riippuvuutta tännekkin luo.

Näyttää siltä, että Salo on jäämässä paitsioon tavoitteissaan.. Työpaikkoja häviää ja tilalle tarvittaisiin uusia, mutta työikäinen väestö päättää muuttaa muualle, lehtikirjoitusten perusteella jopa sen varjolla ettei Salossa olevaa asuntoa saa kaupaksi.. Se on huolestuttavaa kehitystä. Salolta puuttuu selkeä linja. Sen loi mm. kuntaliitos, minkä vuoksi meillä on useita eri kuntakeskuksia... Liitoksessa on siltä osin epäonnistuttu, että palveluja on haluttu yhdenmukaistaa ja keskittää liialti.. On syntynyt epätietoisuutta ja huonoa julkikuvaa, mikä saa herkästi karttamaan Saloa. Ei ole hyödynnetty keinoja, joilla pyrittäisiin korjaamaan kaupungin suunta nousuun, siinä keskitytään vain työpaikkojen houkutteluun... Ollaan unohdettu hyödyntää se kaikki monipuolisuus, jota Salossa on.

Ensinnäkin, Salo on mökkikunta nykyisin, kiitos peruista Särkisalon ja Teijon että myös Halikon... Voinee puhua silti, että mökkikunta-alue on silti Salon vähemmistöaluetta, mutta sen merkitystä tulisi korostaa ja sinne huolehtia palvelutaso myös kesäsesongin ajaksi... Talvisaikaan mökkeilyä ei harjoiteta, ja elämä Salossa painottuu selvästi kaupungin kolmannen Salpausselän pohjoispuolelle.. Mökkikaupunki kun keskittyy enimmälti tuon linjan eteläpuolelle että KT 52 Salo-Perniön länsipuolelle - 110 tien Eteläpuolelle. Tuolle alueelle Salon rajojen sisälle sijoittuu isoin osa järvistä ja merialueista, eli myös mökkiläisiä... Valtaosa alueista on kaukana Salon keskustan palveluista. Tänäpäivänä mökkiläiset edellyttävät, että mökit on ajanmukaisia, likipitäen samantasoisia kuin vakituinen ympärivuotinen asunto, mikään talkootyöleiri ei enää kelpaa. Pitää olla kauppa, apteekki, tapahtumiakin soisi olevan, ehkä jotain pikku-kahvioita ym. palveluita ja myös hyvä liikennöinti. -Kaikki vain menestyy sen kesäsesongin aikana, ehkä sen 3 kk, ehkä 4 mikäli säät ovat viikonloppuisin hyviä. Edellämainituista parhaiten on kunnostautunut Teijon alue jossa on vahva tahto viedä aluetta eteenpäin. Alueesta on ehdottomasti  tulevaisuudessa tulossa Salon mökkiseudun veturi ja siihen tulee voimakkaasti panostaa. Myös Särkisalon alue on kunnostautunut kohtuu hyvin. Kaikki näyttäisi olevan perua jo ennen kuntaliitosta, vahvan kyläläisten aktiivisuuden ja hyvän lobbauksen ansiota. Suurin miinus on, ettei linja-autot kovin vahvasti sesonkiaikaan liikennöi alueella. -Eihän keskustankaan paikkurit juuri kulje yhtä reittiä lukuunottamatta! Sen sijaan, että täällä kulkisi vuoroja kesäisin enemmän, niitä päinvastoin pistetään tauolle kesälle! Isoin syy on vuorojen painottuminen kesäkuukausille ja koululaisvuoroihin.. Kun liitoskuntien keskustat ovat pieniä ja hajallaan, kaikki haluavat sen oman auton tai mopon... -Kortittomat jäävät mottiin kyliin. Eikä se tulevaisuuden joukkoliikenne Salossa tulevaisuudessa toteudu, vaan näivettyy ja näivettää kuntaa entisestään. Kaupungin velvoitteeksi voisi lukea tämän epäkohdan korjaamisen, näkökannalla pienenä investointina. Syy ei yksin ole kaupungin tai vuorojen käyttämättömyyden, vetovoimaiset reitit puuttuvat... Ei ajeta sinne, minne ihmiset kesäisin kulkisivat ja menisivät, ja menisivät jopa paremmin jos markkinoitaisiin oikein.. Syynä jälleen etäisyys, liian kaukana kaikki.. Ja kallista liikennöintiä. Salon keskusta on yksinkertaisesti epäsopivassa paikassa liikennöintiin nähden, koetaan varmaan koko ajan kaupungin ytimessä. Onhan melkein kaikki potentiaaliset kesäkohteet Salon torilta katsottuna yli 10 km päässä... Helpompi ja tuottavampi pistää nekin siis lihoiksi, kaavoittaa ja myydä hyvällä hinnalla mökkipaikoiksi.. -Kuka sitä vastustaisi? 

Pettyneitä ihmisiä varmasti riittää kaupungin päätöksentekoa kohtaan, se on hieman linjatonta.. Poukkoilevaa ja riitaisaltakin näyttää. Vaikeaa se varmasti on jos katsoo millainen tilkkutäkki kaupunki oli ennen liitosta. En tiedä onko, mutta ainakin pitäisi kaikessa hiljaisuudessa päättää kaupungista, miten mitäkin kaupungin eri aluetta alettaisiin ajamaan eteenpäin eri toimin.. Se, että koko kaupunkia ajetaan yhtenäisenä eteenpäin, ei välttämättä tämäntyyppisessä hajanaisessa kaupungissa vaan toimi. Salolla on ensinnäkin oma keskusta, Torin ympärille rakentuneena joka kattaa Tupurin, Halikon, Sirkkulankin... Sitten kaupungilla on kehyskyliä, mihin lukisin 3. Salpausselän pohjoispuoliset taajama-alueet... Jotta ne menestyisi, korostuu liikkuminen kodin ja keskustan/ -työpaikan välillä suuresti ja palvelut on löydyttävä matkan varrelta. Sijainti ratkaisee, huonolla sijainnilla tuolla alueellakin taajamat jatkossakin taantuvat... Mökki-Salo on taas oma lukunsa, siitä jo kirjoitinkin, ei siitä sen enempää. Turkuun nähden hyväksi kehitysalueeksi näkisin Paimion haastajaksi Hajalan, sillä se on suht lähellä Turun työpaikkojen puolesta. Kyläyhteisö on suht hyvä, vastaavantapaiseksi pyrkivä mitä Teijolla ja viihtyisän kylän edellytykset on hyvät. Hyvä keskeinen uimapaikkakin kylällä on, loistavalla sijainnillakin jopa... Vastaavasti sama Helsingin puolelle on lähinnä Suomusjärvi ja Kiikala, kumminkin muistettava että ne jo häviävät Lohjalle ja alueelle voisi houkutella myös Lohjalaisia muuttajia, kunhan palveluverkko on hyvä. Jotta Salossa mm. rakennettaisiin uusia mökkejä tai asuntoja, perusedellytysten on oltava kunnossa ja kaupungin on kattavasti kyettävä vastaamaan kysyntään. He, jotka kaupungin sisällä jo asuvat ja tekevät investointeja alueella, heille varmaan ehkä riittää vähempikin, tai heillä on varaa tehdä mitä haluavat, mutta ulkopuoliset tänne suuntaajat edellyttävät kyllä liki kaiken oltavan valmiina. Siihen on kyettävä vastaamaan, mikäli muuttajia Saloon halutaan muualta tulevan. Siinä suurin haaste Salolla onkin, sillä edellytykset muutoksille on vaikeat. Edellytyksiä parempaan luodaan vain kaupungin ylläpitämillä palveluilla, oikeanlaisella kaavoituksella ja markkinoinnilla, sekä hyvillä kyläyhteisöillä ja yrittäjälähtöisyydellä. Kun tarjottavana on hyvä kokonaisuus, sitä on helppo markkinoida, mutta senkin on oltava entistä tehokkaampaa: Oltava Somessa, lehdissä, ehkä radiossa, ehdottomasti netissä. Visitsalo on hyvä kokonaisuus, mutta se tuntunee sittenkin vanhoista liitoskuntalaisista ja ehkä ulkopaikkakuntalaisistakin asteen verran vieraalta. Puuttuu se tärkein, eli paikallis-identiteetin luominen, sen keskittyminen Salo -nimen alle loppupeleissä ei varmaan edistä sen mukaisesti Salon kiinnostavuutta kuin toivottaisiin... Paikallis-identiteetti ei helposti häviä, se kiinnostaa ja merkitsee monelle loppujen lopuksi aika paljon. Se menee yli jopa sen kasvukäytävän, mihin on helppo samaistua. Sen merkitys on paikallisilla asukkailla suuri, vaikkei muuttajilla niinkään olisi. Tänäpäivänä ihmiset eivät enää kiinny paikkaan ja aikaan, vaan haluavat olla paikasta riippumattomia. Se muuttaa käsitystä asuntomarkkinoilla että asumisessa, ja eletäänkin murroksessa missä menestyy ne, jotka kykenee tarjoamaan sen kaiken mitä tänäpäivänä edellytetään asumiselta ja paikkakunnilta. Haetaan etenkin helppoutta, ja sille ei kyetä vastaamaan ilman hyviä kyläyhteisöjä ja palveluverkkoa, joilla olisi riittävää talkoohenkeä, jotta kyettäisiin löytämään haluttua tarjontaa.

Näillä miettein, Hyvää kesää

-AJ